Ürün adı
Ulaşım Makineleri için Kanal Çeliği (Taşıma Sınıfı C-Bölümü)
giriiş
Ulaşım makineleri için kanal çeliği, yol ve demiryolu araçlarında, römorklarda, haddeleme stokunda, malzeme taşıma ekipmanlarında ve diğer taşıma makinelerinde kullanılmak üzere tasarlanmış C- veya U şeklinde yapısal bölümlerdir. Yüksek dinamik yükler, darbe direnci, optimize edilmiş kütle ve montaj braketlerinin ve çalışma dişlilerinin kolay bağlanması için tasarlanan bu kanal bölümleri, hareketlilik uygulamalarında şasi rayları, alt çerçeveler, yan kirişler ve destek üyeleri için pratik, uygun maliyetli bir yapısal üye sağlar.
Tipik Malzemeler ve Sınıflar
Karbon / Yapısal Çelikler:Standart kullanımlar için S235 / Q235 / A36.
Yüksek güç / HSLA:S355 / Q345 / A572 Gr.50, ağırlığa duyarlı veya daha yüksek yük tasarımları için.
Aşınmaya dayanıklı bölgeler:AR plakası ekleri veya kontak/aşınma noktaları için lokalize sabit.
Korozyon Koruması:Elektrogalvanizli veya sıcak daldırma galvanizli, çinko termal sprey, epoksi/poliüretan kaplamalar veya çalışma ortamına bağlı olarak dubleks sistemler.
Tipik Boyutlar ve Aralıklar (Örnek)
Bölüm derinliği (h): 80 - 400 mm(Tipik; hafif araçlar için daha küçük, ağır römorklar ve ray uygulamaları için daha büyük).
Flanş genişliği (b): 40 - 180 mm.
Web / Flanş Kalınlığı (TW / TF): 4 - 25 mm.
Metre başına kütle: ~ 8 - 180 kg/mGeometri ve kalınlığa bağlı olarak.
Uzunluklar:Standart 3/6/12 m; Uzunluktan kesme, uzun koşular veya taşıma kısıtlamaları için eklenmiş segmentler.
Temel Özellikler ve Avantajlar
Dinamik yük hazırlığı:İyi yorgunluk performansı ile aks, tekerlek ve darbe yüklerine direnecek şekilde tasarlanmış ve imal edilmiş.
Montaj dostu:Düz flanş yüzleri ve standart delik desenleri aksların, yayların, parantezlerin ve süspansiyon bileşenlerinin bağlanmasını basitleştirir.
Kilo Optimizasyonu:Gereksiz kütle olmadan sertlik için gerektiğinde malzemeyi bulmak için konik flanşlar veya yerleşik bölümler için seçenekler.
Onarılabilirlik ve Modülerlik:Eklemeye hazır tasarımlar ve arka arkaya seçenekler saha onarımlarını ve modüler değiştirmeyi mümkün kılar.
Yerel takviye:Önceden takılmış iki katlı plakalar, aks eyerleri, konsantre yük bölgelerinde ekler ve köşebent giyin.
Korozyon ve aşınma koruması:Yol/demiryolu/liman ortamlarına göre uyarlanmış kaplama ve yerel aşınma tedavileri.
Tipik uygulamalar
Römork ve yarı römork ana rayları ve yan raylar.
Kamyon şasi alt çerçeveleri, drawbeams ve çapraz üyeler.
Demiryolu vagonu çizicileri, destek destekleri ve alt çerçeveler.
Konteyner şasi rayları, düşük yükleyici kirişler ve modüler taşıyıcı çerçeveler.
Forklift ve malzeme taşıyan taşıma rayları ve destek çerçeveleri.
Aşınma ve korozyona maruz kalan belediye ve off-road araç alt yapıları.
İmalat ve katma değerli hizmetler
CNC delme ve sondaj:Aks koltukları, süspansiyon montajları ve ekleme kitleri için önceden delinmiş delikler.
Kaynaklı bağlantı parçaları:Ön kazuklu braketler, köşebentler, çekme pabuçları, bahar koltukları ve bağlantı pedleri.
Takviyeler:Kaynaklı iki katlı plakalar, AR ekleri veya aşınma/darbe noktalarında yerel sertleştirme.
Kesme ve Yönlendirme:Boru, kablo veya süspansiyon bileşenleri için güçlendirilmiş açıklıklar.
Ön Montaj ve Kitleme:Alt montajlar, üretim hattı takımı için kullanıldı.
Yüzey Sonu:SHOT-BLAST + Astar, Sıcak Dip Galvaniz, Epoksi/PU, Powder-Coat veya Lokalize Çinko Spreyi.
Kalite Güvencesi ve Testleri
Malzeme Sertifikası:Değirmen test sertifikaları (MTC) ve ısı numarası izlenebilirliği.
Kaynak Kontrolü:Kritik eklemler için WPS/PQR uyumluluğu ve sertifikalı kaynakçılar.
NDT:Yüksek stresli alanlarda kaynaklarda MT/UT belirtilirse.
Mekanik Örnekleme:Güvenlik-kritik bileşenler için sözleşme başına gerilme, sertlik ve Charpy darbe testi.
Boyutsal Doğrulama:Delik pozisyonu doğruluğu, düzlük, bükülme ve flanş düzlük kontrolleri; Jig-Fixture, maç delinmiş montajlar için kontroller.
Ambalaj ve Teslimat
Paketleme:Yüzey hasarını önlemek için kereste/polimer aralayıcılarla sarılmış demetler.
Koruma:İhracat ve geçici korozyon koruması için VCI sargısı veya yağ kaplaması; hassasiyet veya kaplamalı birimler için sandık.
İşaretleme:Parça kimliği, yönlendirme ve ekleme/montaj referansları ile etiketlenmiş her parça.
Ulaşım:Yol/demiryolu sınırlarına kadar tek parça uzunluklar; Daha uzun üyeler eklenmiş kitler ve numaralı ereksiyon paketleri olarak sağlanır.
Kurşun zamanı:Stok boyutları 1-3 hafta; Kapsam ve miktara bağlı olarak 4-10 hafta özel / önceden delinmiş / kaplamalı ürünler.
Nasıl Sipariş Verilir / Ne İhtiyacımız Olur
Lütfen sağlayın:
Amaçlanan uygulama (şasi rayı, römork ışını, destek vb.) Ve kritik yükler (aks/tekerlek/aksaklık).
İstenen bölüm boyutu veya gerekli bükme momenti/bölüm modülü.
Malzeme derecesi ve yüzey kaplama tercihi (galvanizli/boyalı/ar ekleri).
Katma değerli gereksinimler (önceden delinmiş delikler, kaynaklı braketler, iki katlı plakalar).
Miktar, uzunluk, taşıma/vinç sınırları ve teslimat programı.
Herhangi bir test, sertifika veya izlenebilirlik ihtiyacı (MTC, NDT, üçüncü taraf tanık).
Neden taşıma sınıfı kanal çeliğimizi seçmelisiniz?
Ulaşım-endüstrisi bilgisini, yorgunluk ömrü, bağlanma hazırlığı ve servis edilebilirliğe öncelik veren imalat seçimleriyle birleştiriyoruz. Mağaza hazırlanmış kanallarımız, sıralı montaj süresini ve saha yeniden çalışmasını en aza indirir ve ulaşım ve lojistik operasyonlarının sert koşullarına uyacak şekilde güçlendirilmiş, aşınma dayanıklı ve korozyon korumalı kaplamalarla birlikte verilebilir.
İsterseniz, bir örnek yük kasası (örn., Römork açıklığı ve aks yükleri) gönderin ve 2-3 pratik kanal bölümünü (haddelenmiş vs inşa) öneririm, bölüm özellikleri (alan, IX, ağırlık/m) sağlayın ve takviye ve bitirme seçenekleri öneririz.
Popüler Etiketler: Ulaştırma Makine Kanalı Çelik, Çin Taşımacılık Makine Kanalı Çelik Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, Uyarlanabilir kanal çeliği, Çevre Dostu Kanal Çeliği, Kanal Çeliği Oluşturma, lojistik kanal çeliği, orta karbon kanal çeliği, ambalaj kanalı çeliği
